Wsparcie techniczne
W razie pytań technicznych prosimy o kontakt:
e-mail: info@trikke.pl , Tel 0048 694 468 182
Dla Twojego bezpieczeństwa zalecamy jazdę na Trikke zawsze w kasku na głowie.
Trikke SKKIi
Uwagi – Ostrzeżenia
ZAWSZE JEŹDZIJ W KASKU, ZAŁÓŻ OCHRANIACZ NARCIARSKI
UWAGA: JEŹDZISZ NA SWOJE WŁASNE RYZYKO.
JAZDA NA TYM SPRZĘCIE MOŻE DOPROWADZIĆ DO POWAŻNYCH OBRAŻEŃ LUB ŚMIERCI.
MAKSYMALANA WAGA JEŹDŹCA: 114 KG , MINIMALNY WIEK: 13 LAT
- Upewnij się, że Trikke SKKI jest złożony prawidłowo i zgodnie z instrukcją obsługi.
- Smycz bezpieczeństwa podczas jazdy wyciągiem, przymocuj do nogi, nigdy do nadgarstka.
- Podczas wjazdu wyciągami krzesełkowymi dostosuj się do poleceń obsługi i zachowaj szczególną ostrożność.
- Nie zalecamy wjazdu na krzesłach bez pałąku bezpieczeństwa.
- Upewnij się, że narty są dobrze połączone z ramą i zabezpieczone.
- Podczas jazdy na stoku smycz bezpieczeństwa zapnij do jednej z rąk.
- Na lodzie, muldach i jeździe w nocy zachowaj szczególną ostrożność!
- Dzieci powinny jeździć zawsze pod opieką osoby dorosłej.
- Uważaj na innych na stoku narciarskim.
- Naukę zacznij na łagodnym stoku by dobrze opanować skręty i hamowanie.
- Ten sprzęt nie jest przeznaczony do skoków i jazdy ekstremalnej.
- Należy stosować i przestrzegać przepisy każdego ośrodka narciarskiego gdzie można jeździć. Natomiast zasady jak wjeżdżać i jak używać mogą się pomiędzy ośrodkami różnić w zależności od zarządzających zorganizowanym terenem narciarskim jak i zarządzającymi wyciągami.
- Producent nie odpowiada za szkody wynikłe z jazdy i użytkowania Skki Trikke.
Nauka jazdy
Poszczególne etapy nauki jazdy na Skki Trikke na krótkich filmach instruktażowych
Film instruktażowy Skki Trikke: platformy, wysokość kierownicy, pozycja jazdy
Kolej krzesełkowa - wjazd ze Skki Trikke
Kolej krzesełkowa - wejście przez bramkę, wejście i zejście z krzesła.
Przejscie przez kołowrotek - 2 lub 3 ramiona. Mamy za sobą Skki
Wjazd na krześle z automatycznym pałąkiem
Gondola, składanie i rozkładanie Skki Trikke
Gondola-przewożenie Skki Trikke na zewnątrz gondoli
Wyciąg orczykowy – wjazd, zjazd ze Skki Trikke
Wyciąg orczykowy – technika wjazdu z trzymaniem orczyka jedną ręką
Wjazd różnymi wyciągami narciarskimi
Bramki Talerzyk Krzesło - Nauka Jazdy Skki Trikke
Dlaczego kochamy Skki Trikke i czarne trasy to nasz żywioł. Wywiad
Co to są Buss Passy do jazdy na SKki Trikke? Oto wyjaśnienie
Rozkładanie sprzętu na stoku
Ski stoper, Parkowanie na stoku - Nauka jazdy Skki Trikke
Prawidłowa Pozycja Jazdy - Nauka Jazdy Skki Trikke
Hamowanie - Nauka Jazdy Skki Trikke
Szybka Jazda, Łączenie Skrętów - Nauka Jazdy Skki Trikke
Jazda na Lodzie - Nauka Jazdy Skki Trikke
Pierwsze Długie Skręty - Nauka Jazdy Skki Trikke
Krótki Skręt - Nauka Jazdy Skki Trikke
Wąskie Trasy Jazda - Nauka Jazdy Skki Trikke
Bezpieczeństwo Czynne na Stoku - Nauka Jazdy Skki Trikke
Jazda po muldach. Bezpieczeństwo i łatwość jazdy.
Muldy i swobodna jazda na Skki Trikke
Monika na Skki Trikke .... nauka jazdy 3 minuty
W 5 minut - Nauka jazdy na Skki Trikke
Jazda na stoku:
Czarne trasy
Jazda na lodzie
Rekord w prędkości jazdy na Skki
Krótki skręt
Jazda długimi skrętami
Informacje techniczne:
Regulacja szybkozamykacza wspornika kierownicy
Wymiana tulejki wspornika kierownicy
Zapięcie dolnego paska bumpera
Trikke elektryczny
Smarowanie przedniej osi przegubu, model T12
Regulacja hamulców, model T7
Regulacja hamulców Trikke EV, T8, T12
Wymiana klocków hamulcowych, Trikke EV, T8, T12
Wymiana łożysk w kołach Trikke
Składanie modelu T7
Wymiana kół twardych, poliuretanowych na koła pneumatyczne AIR, modele T67, T7, T78 cz.1
Wymiana kół twardych, poliuretanowych na koła pneumatyczne AIR, modele T67, T7, T78 cz.2
Usprawnienie hamulców tarczowych, wymiana sprężyny na oring, Trikke EV, T8, T12
Trikke sportowy
Smarowanie przedniej osi przegubu, model T12
Regulacja hamulców, model T7
Regulacja hamulców Trikke EV, T8, T12
Wymiana klocków hamulcowych, Trikke EV, T8, T12
Wymiana łożysk w kołach Trikke
Składanie modelu T7
Wymiana kół twardych, poliuretanowych na koła pneumatyczne AIR, modele T67, T7, T78 cz.1
Wymiana kół twardych, poliuretanowych na koła pneumatyczne AIR, modele T67, T7, T78 cz.2
Usprawnienie hamulców tarczowych, wymiana sprężyny na oring, Trikke EV, T8, T12